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汽车保养之大保养

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发表于 2019-9-26 17:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 今日白沙网 于 2019-9-26 17:58 编辑

        所谓的大保养,是相对于小保养而言的,囊括了小保养的内容的,根据车型的不同,大保养项目也会有些许的不同,但是主要的项目是不变的。


        一般说来,大保养的主要项目包括了:更换机油机滤、更换空气滤清器以及汽油滤清器等,大保养和小保养的保养周期是两者交替进行的。

        
       除去小保养的机油机滤,我们先来看看空气滤芯。


        发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。
       空气滤芯的作用就是滤出空气中的灰尘、颗粒,让气缸中进入足量、清洁的空气,保证燃烧质量。

汽油滤清器
       过滤汽油,主要是去除水分以及各种杂质,为发动机提供清洁的燃油,使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
       通常,在进行汽车保养时,作业人员也会根据车子的具体情况做其他检查,比如刹车油或者是变速箱油等都可以检查。
刹车油

      
       刹车油也叫制动液,在使用一定的时间之后,容易出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以汽车应当根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。在正常使用下,刹车油的更换里程为50000公里或是两年。

变速箱油


      
       变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,同时在低温时也能进行极有效的润滑效果,从而在严苛操作条件下减少油品损失。
对于手动变速箱:
        一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的,超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以放心的跑;如果一个时期以来,挂挡明显生涩,大不如以前流畅,超过100公里以后变速箱噪音明显增加,这时不论跑的里程是3万还是6万,都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦,使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费,适时最好的。
对于自动变速箱:
       变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~6万公里更换一次,高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

火花塞

      
       通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,一般是行驶了3万公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了。
       铂金的火花塞,在行驶了4万—5万公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶10万公里后在更换,也是安全可靠的。

防冻液(冷却液)

      
       为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体,防腐保护冷却部件,是发动机不可或缺的一种液体。(来源:搜狐网)


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